，碳刷與換向器（整流子）之間的電阻增大和碳沫的污染
，均能形成火花，燒毀換向器 同時會發(fā)出一種放電的“啪啪" 聲
，影響電機的正常運行
。高速電機的線包短路、斷路和絕緣破損均能使電機發(fā)熱而不能啟動
。出現(xiàn)以上任何一種異常情況
，均應立即停機檢修。
2．真空系統(tǒng)的檢修
目前的超速離心機（高速離心機沒有真空系統(tǒng)）大部分采用機械旋轉式真空泵和油擴散泵兩級真空系統(tǒng)
， 真空度可達到10-3mmHg
， 這樣就大大地減少了空氣的磨擦阻力和摩擦所產生的溫度升高。為了保證離心腔內的真空度
，預冷的轉子裝到旋轉軸上之前要把表面的霜霧水分擦凈
， 再 入離心室
， 然后啟動真空泵抽真空。
另外
， 在離心機長期的工作過程中
，會有一些水分浸入瓢泵內與油混合。所以在每次檢修時
，要將真空泵底部的排油開關打開
，把水排放出來，而后將附件漏斗插入排油口乙烯管中
，加注MR一100真空油，一直加到油位觀察中心標線高度 若在排水之前發(fā)現(xiàn)油太臟
、發(fā)黑
， 剛應全部將其放出更換。
做完上述檢修后
，接著檢查聚油槽下面的乙烯管內是否積滿油
。如發(fā)現(xiàn)積油，說明油霉分離器被堵塞
，這樣就需要將油霧分離器頂母螺絲擰下
， 拆下頂蓋，抽出濾芯更換
。
離心腔內的真空度是否良好
，除與真空泵的本身性能和故障有關外， 還與儀器機門的密封橡膠圈
、軸封套和管道的密封有關
。發(fā)現(xiàn)漏氣要立即修理， 特別是對一些不太注意的部位和接口處更要仔細檢查
